Мотор DC серии Z4

Место происхождения: Шанхай, Китай (материк)

Фирменное наименование: pinnxun

Номер модели: Z4-160-11

Использование: Кран и металлургия

Аттестация: CCC, CE, ROHS, UL, VDE

Тип: Мотор шестерни

Вращающий момент: 117N.M

Конструкция: Рана серии

Коммутирование: Щетка

Защитите характеристику: Потек-доказательство

Скорость (RPM): 3000rpm

Непрерывно протекающий ток (a): 93.4A

Сила выхода: 37kw

Напряжение тока (v): 440v

Эффективность: IE 2, IE2

тип: Мотор DC

использование: всеобщая машина

предохранение: IP21 IP23 IP44

провод: медь 100%

altitute: не превысить 1000m

тип изоляции: F

повышение температуры: B

обязанность: S1

поставка: в 30 днях

гарантированность: в 12 месяцах

Спецификации

Мотор DC серии Z4
емкость: 2.2Kw-800Kw
напряжение тока: 220V, 400V, 660V
Стандартные GB755, следовать IEC
Рамка: H100-H450mm

Мотор DC серии Z4

Машины d-c Z4 заново начатые продукты наших работ. Продукты найденная широкая польза для главного - движенец в различном, sucb по мере того как стан auxilinry в merallurgical механическом инструменте induetry, металла вырезывания, бумажном делать, печати, тканье, печатании и красить, цемент-делать, пластичной прессуя машине, плане etc. и размерах установки из моторов исполняет с стандартом IEC72, за исключением расстояния по оси между отверстиями установки (размером b). Представление и технические требования моторов можно проверить в соответствии с стандартом IEC34-1 международной Electro технической комиссии, или нормой DIN57530 Индустри-Нормы Deutsche. Моторы тип f изолированные, с надежной изолируя конструкцией и тепловыделение процесс пропитывать, cnsuring стабилизированное диэлектрическое представление и превосходное. Моторы обладают характеристиками малого размера, хорошего представления, легковеса, большого выхода, высокой эффективности и надежности, могущ соответствовать настоящему международному предварительному уровню. Моторы могут быть длительн управляемым мостом формы польностью контролируемым трехфазным без приглаживая реактора. Моторы для 160V могут управляться на однофазном тиристоре моста. В таком случае, приглаживая реактор, индуктивность которого определена в уместной технической дате, должен быть введен в circult armature к течению пульсации suppres

Представление электрического машинного оборудования:

1.Data перечисленное в технических технических спецификациях должно быть использовано под следующими условиями; a.Aitirude над уровнем моря maximal 1,000m; remperature maximal 40°C воздуха b.Cooling; условия c.Ambient для моторов должны быть свободны от перегаров кислотных, алкалиа или другого агрессивныйого gasea которые вытравливают изоляцию. d.Duty: Непрерывный (SI); e.Armature и цепи поля для моторов могут быть тем управляемых на статических более thyrisier контролируемых поставках, или от генератора d-c; f.Performances моторов все исполняют с государственным стандартом GB755. Основные технические правила для электрических машин. напряжение тока расклассифицированное 2.Standard: 160V или 440V, значения для 220V, 400V, и 660V или другое напряжение тока могут быть выведены по просьбе. скорость 3.Rated: 3000,1500,1000,750,600,500,400,300 и 200 r/min, полностью 9 рангов. Уменьшите напряжение тока armature для того чтобы сделать скорость регулируя под постоянн вращающим моментом, понижая вниз с напряжения тока поля для того чтобы сделать скорость регулируя на постоянн выходе. Быстро пройдите регулируя ряд: см. техническую дату. Вращающий момент можно остать постоянн путем уменьшение скорости через напряжение тока armature слабея под, котор участвуют в гонке значением. Обусловлено что ряд скорости armature может быть вниз к самым низким 20 r/min на постоянн вращающем моменте и стабилизированном ходе. 4. Отдельно возбуждение основной тип возбуждения моторов. Номинальное напряжение тока поля: 180V. Другие напряжения тока возбуждения также приемлемы по просьбе. Принудили возбуждение позволено с напряжением тока чем 500V. Когда моторы нормально ход, свое течение возбуждения не должно быть более высоко чем расклассифицированное течение возбуждения. Для того чтобы убедить надежности изоляции системы возбуждения, мотор необходимо защитить против собственной личности прерваны индуктированные напряжения резистором отпуска соединенным в порядке circult возбуждения мотора. На расклассифицированном напряжении тока поля значение резистора шунта около 7 сопротивление хранят временами, котор обматывая (холодное положение). Пока напряжение тока поля более высоко чем номинальное напряжение, значение сопротивления шунта может быть более низко чем сопротивление в цепи возбуждения 7 времен, в противном случае более высоко чем 7 времен. обеспечен размер рамки 5.For Z4-315, Z4-355, Z4-400 и Z4-450, компенсируя замотки. Для размера рамки Z4-250 и Z4-280 моторы возможны с компенсируя обматывать слишком. маркированное 6.A зарывающ стержень обеспечено вперед едет на автомобиле. эффективности 7.The перечисленные в листе даты для требуемой производительности, напряжения тока и скорости, и включают возбуждение теряют, exciuding то из отдельно вентилируя вентиляторов

Letter'B'stands для мотора с компенсируя замоткой, только применимые к Z4-250 и Z4-280. Letter'B'stands для мотора с компенсируя замоткой, только применимые к Z4-250 и Z4-280. ** Число 1,2 для короткого, и длиннего endshield. *** Что касается рамки size-112, первое число значит НЕТ полюсов, второе число для длины сердечника. **** Машина d-c letter'Z'for, номер digit'4'for порядковый четвертой серии конструирует. Число 1,2 для короткого, и длиннего endshield.

Синопсис структуры:

1.Protection, установка и тип конструкции: A. Тип предохранения всей серии: Обусловленные режимы установки B. IP21S исполняют с государственным стандартом GB/T997 следующим образом:

2.Methods охлаждать: Режимы охлаждать для всех моторов отдельно охлаждать, провентилированное усилие. Охлаждающ вентилятором рамки радиально установленным, отдельно приведенным в действие вентилируя, и прикрепленной с воздушным фильтром. Режимы охлаждать для моторов могут быть сделаны в 3 типа, namely IC06, IC17 и IC37. a.For Z4-100-Z4-160, воздуходувка установлено на стороне non-привода. b.For Z4-180-Z4-450, воздуходувка установлено на стороне привода.